Előző cikkünkben a tolóajtók működési fajtái szerinti csoportosítást folytattuk, az emelő-toló és a bukó-toló tolószárnyakból épült termékekkel fejeztük be a korábban megkezdett sort. A következő két cikkben egy másik szemüvegen keresztül vizsgáljuk az alumínium toló megoldásokat, mégpedig nyitási képek szerint, de most a korábbi 3D szimulációink segítségét is megkapjuk a könnyebb értelmezéshez.
Most nem a szokásos sémák szerint csoportosítunk, hanem az alaprajzi vonalhoz igazított megjelenés szerint. Fontos megjegyezni, hogy az alábbi elrendezések mellett még azok tükörképe is ugyanúgy kivitelezhető. Persze ezeken kívül még szép számmal vannak szimmetrikus sztenderd lehetőségek is, de ezek könnyen elérhetők a netes rendszerkatalógusok hasábjain, így nem töltjük vele az időt.
Egyik, másik vagy mindkettő szárny eltolható, utóbbi esetben egyszerre akár 50-50%-ban is. Működtethetjük motorosan és kézi erővel. Megvalósítható toló-, emelő-toló és ha csak az egyik szárny tolódik, akkor bukó-toló vasalattal.
Középső szárny eltolható valamelyik irányba, míg a két szélsők fix elemek. Működtethetjük motorosan és kézi erővel. Megvalósítható toló-, emelő-toló és bukó-toló vasalattal.
Két középső szárnyak széttolhatók az oldalsó fix elemek elé, így a teljes felület fele felnyitható. Működtethetjük motorosan és kézi erővel. Megvalósítható toló-, emelő-toló és bukó-toló vasalattal.
Egy irányban két szárny eltolható a harmadik elé, így a teljes felület 2/3-a felnyitható. Csak motor működtetés esetén teleszkópos a nyitás, kézi működtetés esetén a kézfej vagy ujjak becsípésére figyelni kell. Igény szerint a harmadik szárny is működtethető a másik kettő elem irányában, de kézi mozgatás esetén itt is figyelni kell az ujjbecsípésre. Működtethetjük motorosan és kézi erővel. Megvalósítható toló- és emelő-toló vasalattal.
Középső elem fix, az oldalsó szárnyak betolhatók a fix elé külön-külön, vagy sínváltással egyszerre mindkettő betolható (egy kívül-egy belül). Utóbbi verzióban a külső oldali szárny kilincse a végállapotnál útban lesz, ezzel a megjelenési kompromisszummal számolni kell! Működtethetjük motorosan és kézi erővel. Megvalósítható toló- és emelő-toló vasalattal.
Egy irányban az egyik szélső szárny eltolható a szomszéd elem mögé. A három szárny eltolható a negyedik szélső szárny mögé, így a teljes felület 3/4-e felnyitható. Csak motor működtetés esetén teleszkópos a nyitás, kézi működtetés esetén a kézfej vagy ujjak becsípésére figyelni kell, kilincsek miatt a szárnyak teljes nyitás esetén egymáson lépcsősen állnak. Legtöbb rendszer csak kézi erővel történő működtetést támogatja. Megvalósítható toló- és emelő-toló vasalattal, utóbbiból 9db tolószárnyig a tokrendszer bővíthető és sarkon is sorolható.
A szárnyak betolhatók a negyedik (falba rejtett) fix elem elé, egyszerre mindhárom betolható, így 100%-os felnyitás valósul meg. Emelő toló csak kézi működtetéssel, de ekkor a kilincsek a szárnyba speciálisan besüllyeszthetők elforgatás után. Keret nélküli tolórendszerekkel motoros verzióban nem kötelező a kilincs, ekkor teleszkóposan működik. Legtöbb rendszer csak kézi erővel történő működtetést támogatja. Megvalósítható toló- és emelő-toló vasalattal, utóbbiból 8db tolószárnyig a tokrendszer bővíthető.
A két-két középső szárny eltolható a szélső szárnyak mögé szimmetrikusan, így a teljes felület kb. 3/4-e felnyitható. Csak motor működtetés esetén teleszkópos a nyitás, kézi működtetés esetén a kézfej vagy ujjak becsípésére figyelni kell, kilincsek miatt a szárnyak teljes nyitás esetén egymáson lépcsősen állnak. Működtethetjük motorosan és kézi erővel. Megvalósítható toló- és emelő-toló vasalattal.
Következő cikkünkben ezt a csoportosítást folytatjuk, de ezúttal a tört vonalú beépítés eseteit vesszük számba.